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ホンダがカナダに巨大EV工場を建設?未来の自動車業界を変える可能性

カナダの連邦政府は、日本の自動車メーカー、ホンダがカナダに電気自動車(EV)の工場を建設するかもしれないという報告を歓迎しています。この動きは、カナダがEV市場におけるリーダーになるための取り組みの一環です。

日本の報道によると、ホンダが計画している工場は、電気自動車だけでなく、そのバッテリーも製造する可能性があり、総投資額は約185億ドルに達するとされています。これはホンダにとって大規模な投資となり、他の国々の競合他社との競争に追いつくためのものです。

カナダのイノベーション、科学、産業大臣フランソワ=フィリップ・シャンパーニュ氏は、「カナダがこのようなプロジェクトを検討されていることは、カナダが環境に配慮した供給元として、また世界的なEVのリーダーとしての評価が高まっていることを示しています」と述べています。

報道によれば、ホンダはオンタリオ州の既存の自動車工場の近くに新しい施設を建設することを検討しており、2024年までに決定し、2028年頃から稼働する予定です。

ホンダカナダの広報担当者は、「ホンダは電化時代に向けた様々な取り組みを検討しており、現在はオハイオ州で設立されるEVハブに集中している」と述べています。

カナダのジャスティン・トルドー首相は、クリティカルミネラルやバッテリーなど、この分野でカナダを世界的なリーダーにすることを目指しています。

ホンダのEV工場に対するカナダ政府やオンタリオ州政府の補助金の提供は明らかにされていませんが、両政府は既にEVセクターに多額の支援を提供しています。

カナダとオンタリオ州は、州内にある2つのバッテリー工場に数十億ドルの支援を行っており、フォルクスワーゲンによるオンタリオ州セントトーマスの新しいEVバッテリー工場に対する132億ドルの連邦生産補助金や、オンタリオ州ウィンザーのステランティス-LGエナジーソリューションズEVバッテリー工場に対する最大150億ドルの補助金が含まれています。

シャンパーニュ大臣は、補助金以外の要因が緑の投資を引き付けていると考えており、「ホンダがカナダへの大規模な投資を検討しているという報道は、労働力の質や産業の強さを示しています」と述べています。「我々は、自動車産業を21世紀の経済に合わせて位置づけるために、疲れを知らずに働き続けるつもりです」。

昨年10月、カナダとオンタリオ州政府は、東オンタリオのEVバッテリーコンポーネント工場にほぼ10億ドルを共同投資することを発表しました。ベルギーに本拠を置くユミコアが所有するロイヤリストタウンシップの施設では、カソードアクティブ素材とプリカソードアクティブ素材の製造が行われます。

カナダ自動車部品メーカー協会のフラビオ・ヴォルペ会長は、カナダでのホンダEV工場は、海外からのEV購入に対する消費者インセンティブよりも優れていると述べています。「私たちは、中国から輸入された車に購入インセンティブを提供するのではなく、ホンダと協力してカナダでEVの仕事を創出すべきです」と彼は言っています。

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