ヨーホー国立公園における雪崩事故のリアル：スキーヤーの生存物語

先週末、ヨーホー国立公園のシャーブルック湖近くで発生した雪崩に巻き込まれたスキーヤーがいましたが、幸いにも無事で物語を語ることができました。

この男性スキーヤーは他の1人とスキーをしていましたが、ヨーホー国立公園、バンフ国立公園、クートニー国立公園では、雪崩のリスクが現在「かなり高い」とされており、パークス・カナダは登山者やスキーヤーに対して、弱く浅い雪床から生じる危険な状況に警告しています。

パークス・カナダの公共安全専門家、ティム・ハガティ氏は、「今年のこの時期にしては、雪床が浅いかもしれない。人々は外に出て、以前のようにスキーを楽しむことに興味があるが、雪床は信頼できず、カバレッジも悪いので多くの危険がある」と述べています。

「今、転倒すれば、雪に着地するだけでなく、雪の下の何かにぶつかる可能性が高く、雪崩に巻き込まれた場合、雪崩はあなたを地面や岩、木に押し付けるだけです。今、雪崩が起きると、地面まで達することになります」と彼は言いました。

この最近のケースでは、12月9日の午後4時頃、シャーブルック湖の上にあるマウント・オグデンで雪崩に巻き込まれた2人のパーティーのうち1人のスキーヤーについて、携帯電話で救助要請がありました。

この2人目のスキーヤーが滑り始めた際に全深度の雪崩を引き起こし、マウント・オグデン・ウォールの斜面を約500メートル下に運ばれました。

このスキーヤーは転倒により脚と背中に怪我を負いましたが、雪崩に埋もれることはありませんでした。

暗闇が迫る中、2人のビジター・セーフティ・スペシャリストがアルパイン・ヘリコプターによって現場に飛ばされました。

テント、寝袋、寝具、ストーブ、燃料、食料、火起こし用具、ヘッドランプなどのオーバーナイト・キットが、夜間のキャンプの準備としてヘリコプターから投下されました。

2人の救助隊は、事故現場の下の谷底に降ろされ、スキーで上がりました。

ハガティ氏は、「幸運にも、私たちはこの男性を立たせて、雪崩の道から出し、安全なエリアで彼の怪我を扱い、夜間安定させることができました」と述べました。

35度の斜面では、救助隊は2つのテントを設置するための雪の壁を作るのに約3〜4時間かかり、特に怪我をしたスキーヤーにとって快適な夜を過ごすことができました。

「彼らがその雪崩の道の中央でキャンプをした場合、そして彼らが背中に着ていた服だけであれば、それは彼らにとって良い結果にならなかったかもしれません」とハガティ氏は言いました。

翌朝最初の光で、2人のスキーヤーはヘリコプターで安全に運ばれ、怪我をしたスキーヤーはバンフEMSに引き渡され、ミネラル・スプリングス病院に搬送されました。

スキーヤーは、これら危険な雪崩条件の中で慎重で保守的な選択をするように注意され、日が短くなり光が早く失われる事実を考慮し、救助ヘリコプターは暗闇の中では飛ぶことができないことを考慮する必要があります。

ハガティ氏は、「光がなくなる前にできることは限られています」と述べています。

「嵐や強風の中で飛んでいる場合、パイロットはヘリコプターでできる限界を押し上げています。彼が地上にいなければならない15分以内に、あなたがまだ現場に到着していない場合、彼には安全網がありません」とハガティ氏は言いました。

「それは誰にとってもあまり安全余地を残しません。」

このケースでは、ヘリコプターが救助隊をシャーブルック湖の事故現場の下に降ろした後、彼らは暗闇の中、雪崩の道をスキーで上がり、風が吹き荒れる中、リスクにさらされました。

「私たちは自分たちをさらす危険の量を避けるよう努めています。それはパイロットにも当てはまります。彼が強風や悪い視界で飛んでいるときも同じです」とハガティ氏は言いました。

「したがって、日が終わりかけるときや天候が悪いときに人々がリスクを取ると、扉から出る人々も同じリスクにさらされます。」

ハガティ氏は、ビジター・セーフティ・スペシャリストとパイロットは人々を助けることが大好きですが、限られた光と高い雪崩の危険性を考慮して、無理をしないように人々に頼んでいます。

「私たちは自分たちの仕事に生きがいを感じていますが、できることには限界があり、私たちはそこで死にたくありません」と彼は言いました。

「私たちは、私たちが下す決定と取るリスクに非常に慎重です。」

パークス・カナダと共に安全が共有責任であることを知って、ビジター・セーフティ・スペシャリストは、バックカントリー愛好家が状況に基づいて情報に基づいた決定を下し、ビーコン、シャベル、プローブ、衛星通信装置などの適切なギアと装