ガソリン価格、BC州では2ドル超え！

トロントのガソリン価格は、167.9セントに急騰する予定です。ビクトリアでは1リットルのガソリンはすでに194.9セントの費用がかかります。

ウクライナ戦争は石油界を入札狂乱に追いやった？

石油価格自体を混乱させたのはロシアのウクライナ侵攻自体ではなく、世界社会がそれに応じてロシアに対する制裁です。

これまでのところ、石油とガスは、国際社会が認可していない唯一のロシアの商品の1つです。カナダは月曜日にロシアの石油輸入を禁止し、西ヨーロッパの多くはロシアの石油に非常に依存しています。

しかし、ロシアが世界の他の地域からますます財政的に孤立しているため、西側のエネルギー企業は自主的にロシア市場から撤退しています。シェル、BP、エクソンモービルなどはすべて、シベリアからロシアを引き上げる計画を発表しています。したがって、ロシアの石油を直接制裁している政府が事実上ない場合でも、ロシアが石油を海外に販売することがますます困難になっています。この時点ですでに、ロシアは石油の70％以上の買い手を見つけることができません。ロシアが格安で石油を売り出してもです！

通常の状況下では、ロシアの石油の多くを一夜にして世界市場から排除することにより、製油所や他の石油購入者は今や残っているものを奪い合うことを余儀なくされているのです。

世界経済が再開し、さらに石油不足…

もちろん、ウクライナ問題の前にも、カナダのガソリン価格はすでに高値でした。侵略の前夜、トロント地域のガソリン価格はすでに1リットルあたり1.60ドルを超える歴史的な高値に達していた。

主な理由は、世界経済が2年間のCOVID封鎖から目覚めたばかりであり、その結果、はるかに多くの石油を使用していることです。例えばカナダの公務員の多くを事務所に戻すように命じる今週の新しいガイダンスをご覧ください。自宅で働く公務員が少ないということは、通勤する公務員が増えることを意味します。つまり、車を運転するためにより多くのガソリンを購入することになります。

石油を大量に消費するクルーズ業界が復活を遂げています。航空会社もそうです。世界中で、数百万の内燃機関とジェットエンジンが数か月ぶりに始動し、それらすべてが燃料に必死になっています。言い換えれば、石油需要は本当に、本当に高いでのす！

過去数年間、これは米国のシェールオイル生産が話題になりました。シェールオイルとは、以前は技術的に利用できなかった米国の埋没石油を指し、アメリカ人は近年、水圧破砕によって抽出する方法を考え出しました。この技術は、米国がCOVID-19パンデミックの数年前に世界最大の石油生産国になることができた唯一の理由です。

しかし、シェールセクターは2020年の最初の数年間で黒字化に失敗したため、投資家は今回の生産量の増加に特に躊躇しています。OPEC諸国はゆっくりと生産を増やしていますが、価格を通常のレベルに戻すには十分ではありません（これがポイントです。結局のところ、石油価格は彼らの談合次第なのです）

カナダの石油生産も、石油価格下落には貢献できないようです。アルバータ州北部の真ん中にある砂から石油を抽出するのは費用がかかります。したがって、アルバータ州は世界価格を上げるほど多くの石油を生産できるわけではありません。

上記のすべての要因は、私たちの制御が及ばない国際的な力によるものです。カナダがエネルギー政策について何を言おうと、何をしていようと、私たちのガソリンは、ロシアのような主要な石油生産者が世界市場からで追い出されるたびに価格が急騰することが保証されています。

しかし、それでも、BC州が他の州よりも20セントもガソリンが高い理由は説明されていません。

BC州は、ガスを販売することが本当に非常に難しいという理由だけで、追加料金を支払っています。

トロントやモントリオールのような都市は両方とも、シカゴから湾岸まで至る所にある数十の製油所をつなぐパイプラインの北米の格子に接続されています。しかし、ブリティッシュコロンビア州の南西海岸では、バーナビーに1つだけ、他州から石油が流入する製油所が1つだけあります。これは、アルバータ州からの1960年代の小さなパイプラインがあり、ワシントン州からガソリンが入ってきます。

設計上、沿岸BCは、サービスステーションをガソリンで満たすことができるインフラストラクチャから大部分が隔離された飛び地なのです。